Архив метки:

Вопрос: Здравствуйте. У меня получилась следующая ситуация. Начал обгон на прерывистой линии дорожной разметки, закончил на сплошной. А тут как раз стояли сотрудники ГИБДД, в общем, оформили на меня протокол по ч.4. ст. 12.15 КоАП РФ. Произошло все это 16.04.2009 года, суд состоялся 29.04.2009 года. Возможно ли закрыть дело об административном правонарушении? Возможно ли переквалифицировать дело с ч.4 статьи 12.15 КоАП РФ на ст.12.16 КоАП РФ? Если все-таки лишат прав на 4 месяца, то как их забрать? И с какого момента наказание вступает в силу, т.е. с какого момента начнут истекать эти 4 месяца?
Ответ: Здравствуйте, Вадим!
Прекратить дело об административном правонарушении можно, если сотрудником ДПС были допущены существенные нарушения в ходе составления документов. Чтобы определить таковые нарушения, Вы можете приехать к нам на бесплатную консультацию. Переквалифицировать на 12.16 КоАП РФ теоретически можно, но это зависит от обстоятельств дела. Собственно, по ч.4 ст.12.15 КоАП РФ ответственность предусмотрена за выезд на встречку, а не за возвращение в свою полосу, поэтому с юридической точки зрения Ваши действия должны квалифицироваться именно по ст.12.16 КоАП РФ. К сожалению, суды обычно на это внимания не обращают, поэтому сложно предсказать результат рассмотрения ходатайства о переквалификации. Водительское удостоверение после лишения Вы сможете получить в том отделе ГИБДД, сотрудник которого составлял в отношении Вас протокол. Срок лишения начинает исчисляться через 10 дней с момента получения Вами на руки постановления суда о лишении прав управления транспортными средствами, если это постановление не было Вами обжаловано в апелляционном порядке за этот срок.
С уважением, Межрегиональный центр скорой юридической помощи.

Вопрос: 21.01.08 г. я ехала по песочной набережной, планировала приобрести мебель для детской комнаты для девочек и решила свернуть налево на автозаправку “Кириши”. Подъезжая к перекрестку приостановилась, так как светофор не работал, огляделась и осторожно повернула налево, навстречу мне машина, я стоп. Она мне мигнула, я тоже, но так как я была уже у цели, то есть у поворота, я повернула на площадку заправки и тут с радостью выбегает инспектор с палочкой и… я приехала. В протоколе написали ответственность по статье 12.15. ч.4 КоАП РФ. Понимаю одно – лишение прав сроком от 4 -6 мес. Скажите, пожалуйста, имеет смысл искать оправдания свершившемуся нарушению и смягчения наказания (хотя понимаю что смягчение может быть одно: вместо 6 мес. дадут 4 мес.) или смириться с лишением и не выдумать ничего. Заранее благодарю за ответ. С уважением, Марина.

Ответ: Здравствуйте!

Ваша ситуация неоднозначная, сначала надо разобраться, как ехали, были ли знаки и разметка. Если Вы проехали во встречном направлении по территории заправки, то это лишением прав не наказывается, поскольку автозаправка является прилегающей территорией, а не дорогой и данное нарушение не может быть квалифицировано по ст.12.15 КоАП РФ. Оправдания искать смысла нет, на результат это не повлияет. Если у Вас есть возможность, можете обратиться к нам в центр, и наши юристы изучат материалы дела и помогут разобраться в сложившейся ситуации.

С уважением, автоюристы компании “Лишению нет!”.

Вопрос: Всем привет! В общем, 29.11.2012 г. был составлен протокол по статье 12.15 пункт 4 КоАП РФ (встречка). 10 января будущего года состоится суд. 🙁 Вопрос в следующем: что брать на суд? Моё мнение: нести ходатайство с места работы, также у меня мать инвалид 2 группы, а я единственный кормилец в семье и по сути мать находится на иждивении (есть мысли написать ходатайство и на эту тему, так как машина нужна и без машины некуда, помогите составить такое ходатайство). Один человек меня убеждал что если составить такие ходатайства то суд может изменить меру наказания с лишения на штраф, насколько это возможно? Так же я слышал что с 1 января вступает в силу закон который предусматривает водителей впервые нарушившие закон по этой статье штрафовать, а не лишать прав. Меня будут судить по такому же принципу? Или раз совершено нарушение до вступления этого закона в силу то и судить будут по старому закону? 🙁

Ответ: Добрый день!
Действительно, Вам повезло. В отношении Вас статья 12.15 КоАП РФ будет применяться уже в новой редакции, предусматривающей штраф в размере 5000 рублей за выезд на полосу встречного движения, если это нарушение не является повторным. Как правило, если есть альтернативное наказание в виде штрафа, то суд применяет именно его. Применение в этом случае лишения права управления транспортными средствами в качестве меры наказания может быть обусловлено наличием отягчающих обстоятельств – например, наличие нарушений ПДД в течение года до “встречки”. При этом не имеет значения, оплачены ли штрафы, важен именно сам факт нарушения. Для увеличения вероятности назначения штрафа Вы можете предоставить в суд характеризующие данные: характеристики, справки и ходатайства с места работы, документы о заболеваниях и инвалидности, документы, подтверждающие наличие государственных наград, свидетельства о рождении несовершеннолетних детей и т.п.
С уважением, автоюристы “Лишению нет!”.

Вопрос: Здравствуйте! Въехал под знак 3.1, который установлен не по Госту (слева). Это нарушение указано в протоколе. Могут ли наказать за нарушение знака 4.1.1, который установлен за 27 метров до перекрестка в городе? Как я понимаю, знак тоже установлен не по Госту (знаки устанавливаются справа и непосредственно перед перекрестком). Могут судить за нарушение, которое не указано в протоколе? Спасибо!

Ответ: Добрый день!

Полагаем, что в Ваших действиях нет состава правонарушения. Вы не обязаны исполнять требования дорожных знаков, установленных с нарушением ГОСТ. Кроме того, дорожный знак 4.1.1 сам по себе ничего не говорит о том, как и в каком направлении организовано движение с другой стороны перекрестка. Тот факт, что в направлении, на которое указывает знак 4.1.1. организовано одностороннее движение, не означает, что с противоположной стороны не может быть организовано двустороннее движение.

С уважением, автоюристы компании “Лишению нет!”.

Вопрос: Добрый день! Въехал под знак кирпич (случайно не заметил в чужом городе). Сотрудники ГИБДД попались навстречу и, естественно, забрали права. Права нужны, поэтому решил защищаться, в протоколе написал, что с протоколом не согласен, что выезжал со двора и никаких знаков не было. На моё удивление инспектор сообщил что при выезде со двора висят знаки 5.7.1 и 5.7.2 и пошел сделал их фото. По моему ходатайству дело переслали по месту жительства. По второму моему ходатайству дело перенесли на 19.03.2012 года. Ещё такой момент: в марте 2012 года у меня заканчивается срок прав, может это как то мне помочь? Подскажите, пожалуйста, как мне выстроить линию защиты. Высылаю документы, какие у меня есть.

Ответ: Добрый день!

Сами по себе дорожные знаки 5.7.1 и 5.7.2. ничего не говорят о том, в каком направлении организовано движение в направлении, противоположном стрелке. Теоретически, при выезде со двора и направо и налево движение может быть организовано по разному. Заканчивающиеся права ничем в данной ситуации не помогут.

С уважением, автоюристы компании «Лишению – нет!».

Вопрос: Попал в аварию с двумя машинами (с частичным выездом на встречную полосу) из-за того, что лопнуло колесо. Ущерб обоим пострадавшим минимален, т. к. скорость была небольшой, и удар пришелся по касательной. Сотрудник ГИБДД мои доводы о колесе не принял и составил протокол по ст. 12.15 ч.4 КоАП РФ и повестку в суд. Был суд, и мировой судья, приняв показания свидетеля и мои объяснения, принял решение об отмене производства по делу в связи с отсутствием состава моего нарушения. Сейчас жду постановления, чтобы обратиться в ГИБДД за возвращением водительского удостоверения. Могут ли в ГИБДД обжаловать решение мирового судьи? Могут ли в ГИБДД попытаться переквалифицировать мое нарушение? Т. е. наказать меня как-то по-другому, раз привлечь по 12.15 ч.4 КоАП РФ не вышло? Я знаю что у одного из участников аварии претензий ко мне точно нет (он был моим свидетелем на суде). Но второй участник, хоть и имел “всего лишь царапину”, застрахован по КАСКО. Может ли это как-то отразиться на том, как переквалифицируют мое нарушение? Могу ли я быть признан “технически” виновным в ДТП? Т. е. виновным в ДТП без нарушения? Или же мне вероятно “впаяют” некую статью, за которую не предусмотрена ответственность? И еще вопрос: я слышал, что есть компании, которые производят выкуп страховых дел и затем самостоятельно судятся со страховыми компаниями. Насколько это законно, а то мне страховая компания не хочет оплачивать ремонт автомобиля и мне не хотелось бы самостоятельно бегать по судам, а деньги на ремонт нужны уже срочно?
Ответ: Если мировой судья принял решение о прекращении производства по делу об административном правонарушении в связи с отсутствием состава правонарушения, то ГИБДД вправе обжаловать такое решение, но обычно этого не делается. Однако, следует учитывать, что владелец источника повышенной опасности (автомобиля) несет гражданскую ответственность за причиненный им вред вне зависимости от наличия вины. Гражданская ответственность – это возмещение причиненного вреда, а административная – назначение наказания государством. Что касается выкупа страховых дел, то такая практика вполне законна, можете не опасаться.

С уважением, автоюристы компании «Лишению – нет!».

Вопрос: Попал в аварию с двумя машинами (с частичным выездом на встречную полосу) из-за того, что лопнуло колесо. Ущерб обоим пострадавшим минимален, т. к. скорость была небольшой, и удар пришелся по касательной. Сотрудник ГИБДД мои доводы о колесе не принял и составил протокол по ст. 12.15 ч.4 КоАП РФ и повестку в суд. Был суд, и мировой судья, приняв показания свидетеля и мои объяснения, принял решение об отмене производства по делу в связи с отсутствием состава моего нарушения. Сейчас жду постановления, чтобы обратиться в ГИБДД за возвращением водительского удостоверения. Могут ли в ГИБДД обжаловать решение мирового судьи? Могут ли в ГИБДД попытаться переквалифицировать мое нарушение? Т. е. наказать меня как-то по-другому, раз привлечь по 12.15 ч.4 КоАП РФ не вышло? Я знаю что у одного из участников аварии претензий ко мне точно нет (он был моим свидетелем на суде). Но второй участник, хоть и имел “всего лишь царапину”, застрахован по КАСКО. Может ли это как-то отразиться на том, как переквалифицируют мое нарушение? Могу ли я быть признан “технически” виновным в ДТП? Т. е. виновным в ДТП без нарушения? Или же мне вероятно “впаяют” некую статью, за которую не предусмотрена ответственность? И еще вопрос: я слышал, что есть компании, которые производят выкуп страховых дел и затем самостоятельно судятся со страховыми компаниями. Насколько это законно, а то мне страховая компания не хочет оплачивать ремонт автомобиля и мне не хотелось бы самостоятельно бегать по судам, а деньги на ремонт нужны уже срочно?
Ответ: Если мировой судья принял решение о прекращении производства по делу об административном правонарушении в связи с отсутствием состава правонарушения, то ГИБДД вправе обжаловать такое решение, но обычно этого не делается. Однако, следует учитывать, что владелец источника повышенной опасности (автомобиля) несет гражданскую ответственность за причиненный им вред вне зависимости от наличия вины. Гражданская ответственность – это возмещение причиненного вреда, а административная – назначение наказания государством. Что касается выкупа страховых дел, то такая практика вполне законна, можете не опасаться.

С уважением, автоюристы компании «Лишению – нет!».

Вопрос: Здравствуйте, убедительно прошу Вас мне помочь!
В июле 2013 года я ехал по улице Косыгина на автомобиле «Истана», вез бутилированную воду. Впереди меня ехал автомобиль «Нива» Асфальт был весь разбит. Передо мной оказалась очередная яма, и я стал её объезжать с левой стороны, т.е. ушёл на середину дороги. В это время «Нива» притормозила перед следующей ямой. Я практически не мог уйти за неё, задняя часть моего автомобиля создала бы помехи встречным автомобилям. Я вынужден был объехать «Ниву»
На некотором расстоянии позади меня ехал начальник ГАИ. Он включил сирену, по его требованию я остановился. Я объяснил ему, по какой причине объехал эту машину. Он составил протокол, забрал права и выписал временное удостоверение.

В Мировом суде моё дело рассматривал судья, свидетелем по делу проходил человек, которого вообще не было на месте происшествия. Съездили на место моего «преступления». К тому времени ямы на дорогах засыпали в первый раз за лето. В постановлении мирового судьи написано, что дорога находится в идеальном состоянии. В результате, меня лишили прав на 5 месяцев за выезд на полосу встречного движения.

Я подал апелляционную жалобу в районный суд. На суде, в присутствии моего адвоката, секретаря и судебного пристава, судья не стал разбираться в сути дела и начал сводить со мной счёты, цитирую: «Фадеев – нарушитель, он, даже зная о том, что еду я, меня обгонял». Вспомнил, как я «подрезал» ему летом.

В результате судебного заседания, решение мирового судьи осталось без изменения, решение я получил через месяц. Временное удостоверение мне продлили. Кассационную жалобу в областной суд я подал в положенный срок, но отправили её только в конце февраля, т.е. она пролежала в районном суде больше двух месяцев. Моё временное удостоверение судья продлевать отказался. В секретариате было сказано, что в случае отрицательного решения суда срок лишения прав пойдёт с момента ответа на жалобу.

Я занимаюсь перевозками бутилированной питьевой воды 15 лет. В данной ситуации был вынужден продать автомобиль, т.к. ещё не вышел на пенсию и не имею других средств к существованию. Разделительной полосы в городе никогда не было и нет, как в прочем и самой дороги. Имею видеозапись состояния дороги на момент моего «нарушения».

ПРОШУ: Разобраться в законности действий должностных лиц, на каком основании меня лишили конституционного права на труд, если решение мирового судьи в законную силу ещё не вступило, а я вынужден не работать.

Ответ: Добрый день! К сожалению, Вы неверно трактуете положения закона. Решение районного суда по жалобе на постановление мирового судьи по делу об административном правонарушении вступает в законную силу сразу и не может быть обжаловано в кассационном порядке (нет такой стадии в административном процессе в принципе). Решение может быть обжаловано только в порядке надзора, непосредственно в надзорную инстанцию, а не через районный суд. Соответственно, поскольку постановление мирового судьи вступило в законную силу с момента вынесения решения судом второй инстанции, то и продлевать временное разрешение Вам не имели права (в потом их вообще отменили). Срок лишения у Вас идет с момента решения районного суда, в секретариате Вас дезинформировали.

Что касается объективной стороны нарушения, то ситуация двоякая. Пункт 10.1 ПДД РФ обязывает Вас при возникновении опасности для движения (ямы, которую Вы увидели), снизить скорость вплоть до полной остановки. По букве закона, Вы не имели права объезжать ее с выездом на встречную полосу. Даже при угрозе столкновения, выезд на встречку не будет трактоваться как крайняя необходимость, поскольку столкновение с попутным автомобилем по последствиям всегда менее тяжко, чем со встречным, следовательно, Вы не можете избегать меньшей опасности путем создания большей.

Однако и квалифицированы Ваши действия неверно. Объезд препятствия (а яма является препятствием) с выездом на встречку наказывается только штрафом и на этом Вам стоило сосредоточить усилия по защите, возможно стоило вызвать дорожников в суд или направить им запрос о том, когда и какие дорожные работы проводились на данном участке дороги.

В настоящее время возможности для доказывания практически упущены, шанс на отмену постановления надзорной инстанцией полагаем маловероятной, разве что в деле есть существенные процессуальные нарушения, о которых Вы не написали.

С уважением, автоюристы компании «Лишению – нет!».

Вопрос: Ехал по дороге, вез сувенирную продукцию в магазин. До перекрестка и знака «обгон запрещен» было 200 метров. Совершил обгон. Остановили гаишники и стали говорить, что я нарушил, что обгон запрещен, хотя до знака было еще 200 метров. Составили протокол. Отказались вписать свидетеля, ехавшего вместе со мной – есть запись на диктофоне. Знак не видно – есть фото. Разметки на дороге нет – есть фото. Водитель которого обогнал – дедушка 75 лет, гаишники спросили его : «он тебя обогнал?» Он сказал: «Да». Тогда распишись. Он подписал их схему и протокол не глядя. На суде он опровергал свои показания, принимая мою сторону. Но судья не хочет его слушать. Объясняя это тем, что я ездил до свидетеля и повлиял на его показания. Свидетеля из моей машины тоже не хотят слушать, якобы он заинтересованное лицо – мы не родственники. Версия гаишников: 25 октября 2013 г. управляя автомашиной … совершил обгон транспортного средства на регулируемом перекрестке с выездом на полосу дороги, предназначенную для встречного движения чем нарушил п. 11.5 ПДД в РФ, тем самым совершил АП, предусмотренное ч.4 ст. 12.15 КоАП РФ. Проиграл 1-й суд, и 2-й районный суд (11.01.2014 г.). Лишают прав сроком на 4 месяца. Подскажите как можно вернуть права???

Ответ: Добрый день!
В данном случае остается только подавать надзорную жалобу на состоявшиеся судебные акты, поскольку они явно не соответствуют фактическим обстоятельствам дела. Сама формулировка нарушения сотрудником ГИБДД не соответствует диспозиции статьи, в нарушении которой Вас обвиняют. Ваши доводы были подтверждены показаниями независимого свидетеля. К сожалению, российские суды ориентированы на лишение прав и часто необоснованно под надуманными предлогами отклоняют показания свидетелей, если те подтверждают позицию водителей.
С уважением, автоюристы «Лишению нет!».