На этой схеме также изображена часто встречающаяся ситуация, при которой выезд на полосу встречного движения совершается в разрешенном месте, но завершить маневр водитель по ряду причин до начала запрещающей разметки или места установки знака 3.20 не успевает. Обычно инспектор ДПС такой маневр квалифицирует по ч.4 ст.12.15 КоАП РФ.

С точки зрения закона, это неправильная трактовка! Дело в том, что часть 4 ст.12.15 КоАП РФ предусматривает ответственность за выезд на полосу встречного движения в нарушение ПДД РФ. Таким образом, если сам выезд совершается в разрешенном месте, то есть без нарушения Правил, то действия водителя не могут быть квалифицированы по статье, предусматривающей лишение прав.

Даже сами сотрудники ГИБДД в своих разъяснительных письмах (например, письмо Департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД РФ № 13/П-1724 от 25.07.2008 г., письмо УГАИ ГУВД по Санкт-Петербургу и Ленинградской области № 12/М-25 от 31.01.2011 г.) признают, что если выезд на полосу, предназначенную для встречного движения, осуществлялся в месте, где это не запрещено Правилами дорожного движения, знаками или разметкой, а возвращение на ранее занимаемую полосу произошло с пересечением сплошной линии разметки, то в данном случае водитель подлежит ответственности лишь по ч.1 ст.12.16 КоАП РФ.

При этом следует иметь в виду, что если вернуться в занимаемую полосу водитель не смог по причине неверно нанесенной разметки, то он не может нести ответственность даже по ч.1 ст.12.16 КоАП РФ, предусматривающей наказание в виде штрафа. Поэтому, всегда следует проверять соответствие ГОСТ нанесенной разметки, нарушение которой Вам инкриминировано. Например, важно знать, что длина разметки 1.6, которая в обязательном порядке должна предшествовать разметке 1.1., не может составлять меньше 100 метров вне населенных пунктов и 50 метров в пределах населенных пунктов. Разметка имеет определенную в ГОСТ длину штрихов и длину разрывов между штрихами, поэтому, можно даже схему инспектора обратить в свою пользу, если им нарисовано неправильное количество штрихов разметки 1.6, которые при сложении дадут длину меньше 100 (50) метров. К примеру, на приведенной схеме указаны всего 2 штриха разметки 1.6, что позволяет говорить о нарушении ГОСТ в данном месте.

Аналогичным образом рассматривается и ситуация с нанесенной разметкой 1.11. Это разметка, в которой одна линия сплошная, вторая прерывистая. Данную разметку разрешается пересекать со стороны прерывистой линии, однако сотрудники ГИБДД незаконно составляют протоколы об административных правонарушениях при возврате водителя в свою полосу через такую разметку со стороны прерывистой линии. При этом они мотивируют свое решение тем, что если бы водитель в этом месте выезжал на встречную полосу, то для него слева была бы сплошная линия, которую пересекать нельзя. Таким способом, инспектор подменяет маневр возврата в свою полосу на маневр выезда из своей полосы, что не является законным.

К счастью, в суде можно доказать незаконность действий инспектора. К примеру, вот судебное решение по одному из выигранных нами дел этой категории: