Документ актуален на 31 декабря 2023 года

Инспектор чуть не спровоцировал ДТП на переезде

Вопрос: Здравствуйте! 07 августа, при приближении моего автомобиля к железнодорожному переезду, слева тронулся с места автомобиль ДПС и по встречной полосе пересек переезд и вклинился в поток попутного направления, тем самым вынудив автомобили резко остановиться. Я в тот момент ехал через железнодорожные пути и, чтобы уйти от столкновения и избежать остановки на переезде, ушел влево и, не выезжая на полосу встречного движения (в том месте идет расширение и начало перекрестка), проехал мимо двух остановившихся автомобилей, пристроился за стоящей на светофоре фурой. Остановился я как раз рядом с машиной ДПС, из которой вышел инспектор и потребовал документы. Я прижался к обочине справа, опустил стекло и передал ИДПС документы, затем меня попросили проследовать в патрульную машину. Там я уже узнал, что мне вменяют обгон на железнодорожном переезде и нарушение п.15.3 ПДД РФ. В протоколе указывают нарушение по ст.12.10 КоАП РФ. Я им сделал замечание, что они сами спровоцировали такую ситуацию и мне не оставалось другого выбора, кроме как свернуть влево. ИДПС сказал, что надо было бить в зад остановившийся автомобиль в таком случае и оставаться на железнодорожных путях. Я ответил, что это уж точно было недопустимо и что буду обжаловать их действия. Была составлена схема, где указывалось, что я начал маневр за 40-50 метров от переезда. Схему я подписал, указав, что она не соответствует действительности. Свои объяснения я указал и в протоколе. Сегодня был разбор, на котором выяснилось, что материалы моего дела давно отправлены в суд, так как ИДПС в своем экземпляре указал нарушение статьи 12.10 ч.1 КоАП РФ, а там предусмотрено лишение. Я же ссылался на ст.2.7 КоАП РФ. Вопрос такой: каковы у меня шансы в суде и как быть дальше?
Ответ: Добрый день! Из Вашего вопроса совершенно непонятно, почему инспектор в итоге инкриминировал Вам первую часть ст.12.10 КоАП РФ, если обвинял он Вас в обгоне на железнодорожном переезде, что наказывается по ч.2 ст.12.10 КоАП РФ. В любом случае, ст.2.7 КоАП РФ к Вашей ситуации неприменима. По сложившейся судебной практике считается, что столкновение с попутным транспортным средством по своим последствиям не столь опасно, как столкновение со встречным автомобилем. Поэтому, выезжать на встречку, избегая столкновения с попутным автомобилем, нельзя. Тем более, что п.10.1 ПДД РФ прямо говорит о том, что при возникновении опасности единственным вариантом действий водителя является торможение до полной остановки. Таким образом, инспектор прав — следовало бить попутный автомобиль. Действия при ДТП на переезде регламентированы п.15.5 ПДД РФ. Однако, если Вы не выезжали на встречку (она, впрочем, Вам и не инкриминирована) и не останавливались, а объехали остановившиеся автомобили в пределах переезда на разрешающий сигнал светофора, то я вообще не понимаю, каким образом к Вашим действиям притянута первая часть ст.12.10 КоАП РФ. Надо смотреть, что указано в описании правонарушения инспектором. Однако, судя по всему, у Вас на руках имеется копия, в которой не указана часть статьи, а в суде появился оригинал протокола, в котором уже указана первая часть ст.12.10 КоАП РФ. Это грубое нарушение КоАП РФ, поскольку любые изменения в протоколе могут вноситься только в Вашем присутствии. Таким образом, Вам необходимо настаивать на том, что ПДД РФ Вы не нарушали, проверить наличие противоречий между квалификацией нарушения и его описанием, а также обратить внимание на изменение протокола в Ваше отсутствие.



8 (495) 744-37-20