СВЯЗАННЫЙ СОСТАВ / ДТП
Ч. 3 ст. 12.14: нарушение, причинная связь и ущерб
Санкция: предупреждение или штраф 500 ₽. Эта часть сама по себе не предусматривает лишение, но может быть связана с делом по ст. 12.24 при вреде здоровью.
Выберите механизм ДТП
Каждая карточка открывает отдельный реестр материалов и судебных актов.
ДТП при перестроении: кто должен уступить
Для ч. 3 ст. 12.14 важно, вынудил ли манёвр участника с преимуществом изменить скорость или направление. Одновременно проверяются действия второго водителя.
ДТП при выезде со двора или парковочного места
Уступить должен выезжающий с прилегающей территории, но другой участник не получает преимущества, если движется по запрещённой траектории.
Поворот налево и обгон: спор двух манёвров
Сопоставляются заблаговременность сигнала и положение поворачивающего с запретами обгона и моментом начала манёвра второго водителя.
Нужно ли уступать автомобилю, который сам нарушает ПДД
Пленум ВС и постановление 13-АД24-6-К2 указывают: движение по недопустимой траектории или на запрещающий сигнал может исключать преимущество.
Одновременное перестроение: кто должен уступить
При одновременном перестроении преимущество обычно у автомобиля справа, но сначала нужно достоверно установить одновременность, исходные полосы и момент начала каждого манёвра.
Перестроение было завершено до столкновения
Если автомобиль полностью занял полосу до удара, спор может касаться уже дистанции и реакции второго водителя, а не обязанности уступить при незавершённом перестроении.
ДТП при движении задним ходом
Само движение назад не решает весь спор: проверяются безопасность манёвра, траектория второго автомобиля, обзорность и техническая возможность каждого предотвратить контакт.
Бесконтактное ДТП: ушёл от столкновения и повредил автомобиль
Физический контакт автомобилей не обязателен, но нужно доказать создание опасности, вынужденность реакции, причинную связь и участие уехавшего автомобиля.
Не уступил на перекрёстке: ст. 12.13 или 12.14
Часть 3 ст. 12.14 не применяется вместо специальных правил проезда перекрёстков. Нужно определить границы перекрёстка, сигналы и конкретный вид преимущества.
Второй водитель ехал на красный: сохранялось ли преимущество
Транспортное средство на запрещающий сигнал может не иметь преимущества, но факт сигнала и момент въезда должны подтверждаться полным видео или объективными данными цикла.